דער עפֿעקט פֿון קאַלטן סטאָרידזש איז נישט גוט, וואָס זאָל איך טאָן?

די קיל קאַפּאַציטעט קען נישט טרעפן די ווערכאַוס לאָוד רעקווייערמענץ

(נידעריק קאמפרעסאר עפעקטיווקייט)

עס זענען דא צוויי הויפּט סיבות פֿאַר דעם מאַנגל פון קילשטאָף צירקולאַציע.

ערשטנס, די קילשטאָף אָפּצאָל איז נישט גענוג, און נאָר אַ גענוגיקע סומע פון ​​קילשטאָף איז דארף אין דעם מאָמענט;

נאך א סיבה איז אז עס זענען דא אסאך קילשטאף ליקס אין סיסטעם. כדי צו כאפן דעם מצב, זאלט ​​איר ערשט געפינען דעם ליק פונקט, זיך קאנצענטרירן אויף קאנטראלירן די פארבינדונגען פון יעדן רער און ווענטיל, און דערנאך אריינפילן א גענוגנדיקע מאס קילשטאף נאכדעם וואס איר האט פארראכטן די ליק טיילן.

מאַנגל פון קאָאָלינג קאַפּאַציטעט
(נישט גענוג קילמיטל אין סיסטעם)

א נישט גענוגיקע מאס קילמאטעריאל אין סיסטעם ווירקט גלייך אויף דעם פליס פון קילמאטעריאל אין דעם פארדאמפונגס-דרוק. ווען די עפענונג פון דעם עקספאנסיאן-ווענטיל איז צו גרויס, איז דער עקספאנסיאן-ווענטיל נישט ריכטיג איינגעשטעלט אדער פארשטאפט. דער קילמאטעריאל פליס-ראטע איז צו גרויס, דער פארדאמפונגס-דרוק און פארדאמפונגס-טעמפּעראַטור וואקסן אויך, און די טעמפעראטור-פאל ראטע פון ​​דעם ווערהאוז וועט זיך פארלאנגזאמען; אין דער זעלבער צייט, ווען דער עקספאנסיאן-ווענטיל איז געעפנט צו קליין אדער פארשטאפט, פארקלענערט זיך אויך דער קילמאטעריאל פליס-ראטע, און די קיל-קאפאציטעט פון דעם סיסטעם וואקסט אויך. די פארקלענערונג פון דער ווערהאוז-טעמפּעראַטור וועט זיך אויך פארלאנגזאמען. בכלל, קען מען באורטיילן צי דער קילמאטעריאל פליס-ראטע פון ​​דעם עקספאנסיאן-ווענטיל איז פאסיג דורך באאבאכטן דעם פארדאמפונגס-דרוק, פארדאמפונגס-טעמפּעראַטור און דעם אייז-צושטאנד פון דער זויג-רער. פארשטאפונג פון דעם עקספאנסיאן-ווענטיל איז א וויכטיגער פאקטאר וואס ווירקט אויף דעם קילמאטעריאל פליס. די הויפט סיבות פון פארשטאפונג פון דעם עקספאנסיאן-ווענטיל זענען אייז-פארשטאפונג און שמוציגע פארשטאפונג. אייז-פארשטאפונג איז ווייל דער טריקעניש-עפעקט פון דעם טריקענער איז נישט גוט, און דער קילמאטעריאל אנטהאלט פייכטקייט. ווען עס פליסט דורך דעם עקספאנסיאן-ווענטיל, פאלט די טעמפעראטור אונטער 0°C, און די פייכטקייט אין דעם קילמאטעריאל פארפרוירט אין אייז און פארשטאפט דעם גאז-ווענטיל לאך. שמוציגע בלאקן איז ווייל עס איז דא א סך שמוץ וואס האט זיך אנגעזאמלט אויפן פילטער זיפּ ביים אריינגאנג פונעם עקספּאַנשאַן ווענטיל, און דער קילשטאָף איז נישט גלאַט און גלאַט, וואָס פאַרשאַפן בלאקן.

קילמאַטעריאַל פלוס איז צו גרויס אָדער צו קליין
(נישט ריכטיקע אַדזשאַסטמענט אָדער בלאַקאַדזש פון יקספּאַנשאַן ווענטיל)

איר היץ איבערפיר קאעפיציענט וועט זיך פארקלענערן, ווען מער קיל-אויל איז אנגעהענגט אינעווייניג און אויסווייניק פון דער פארדאמפער היץ איבערפיר רער. אזוי אויך, אויב עס איז מער לופט אין דער היץ איבערפיר רער, וועט די היץ אויסטויש שטח פון דעם פארדאמפער ווערן פארקלענערט, די היץ איבערפיר עפעקטיווקייט וועט אויך ווערן באדייטנד פארקלענערט, און די טעמפעראטור פאל ראטע פון ​​דעם ווערהאוז וועט ווערן פארלאנגזאמט. דעריבער, אין טעגליכן אפעראציע און אויפהאלטונג, זאל מען באצאלן אויפמערקזאמקייט צו צייטליך באזייטיגן אויל פלעקן אינעווייניג און אויסווייניק פון דער פארדאמפער היץ איבערפיר רער און ארויסלאזן די לופט אין דעם פארדאמפער כדי צו פארבעסערן די היץ איבערפיר עפעקטיווקייט פון דעם פארדאמפער.

רידוסט היץ אַריבערפירן ווירקונג

(עס איז דא מער לופט אדער קיל-אויל אין דעם פארדאמפער)

דאָס איז דער עיקר ווײַל די פראָסט שיכט אויף דער אַרויסער זײַט פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער איז צו דיק אָדער דער שטויב איז צו פֿיל. ווײַל די דרויסנדיקע טעמפּעראַטור פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער אין דער קאַלטער סטאָרידזש איז מערסטנס נידעריקער ווי 0 ℃, איז נאָך אַ וויכטיקע סיבה פֿאַר דעם לאַנגזאַמע פֿאַל פֿון דער סטאָרידזש טעמפּעראַטור די נידעריקע היץ איבערפֿירונג עפֿעקטיווקייט פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער. די פֿײַכטקייט פֿון דעם לאַגער איז רעלאַטיוו הויך, און די פֿײַכטקייט אין דער לופֿט איז זייער גרינג צו פֿאַרפֿרירן אָדער אפֿילו פֿאַרפֿרירן אויף דער ייבערפֿלאַך פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער, וואָס אַפֿעקטירט דעם היץ איבערפֿירונג עפֿעקט פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער. כּדי צו פֿאַרהיטן אַז די דרויסנדיקע פראָסט שיכט פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער זאָל זײַן צו דיק, דאַרף מען זי רעגולער אויפֿטויען.

דאָ זענען צוויי פּשוטערע דעפראָסטינג מעטאָדן:

① שטעלט אפ צו אויפטויען. דאס הייסט, שטעלט אפ די אפעראציע פונעם קאמפרעסאר, עפנט די טיר פונעם ווערהאוז, לאזט די טעמפעראטור פונעם ווערהאוז ארויפגיין, און ריסטארט דעם קאמפרעסאר נאכדעם וואס די פראסט שיכט צעשמעלצט זיך אויטאמאטיש.

②טשאָנג קרעם. נאָך אַרויספירן די סחורה פֿון לאַגער, זאָל מען גלייך אָפּשפּילן די ייבערפֿלאַך פֿון דער פֿאַרדאַמפּער־רער מיט וואַסער פֿון אַ העכערער טעמפּעראַטור, כּדי צו צעלאָזן אָדער אַראָפּפֿאַלן די פֿראָסט־שיכט. חוץ דעם שלעכטן היץ־איבערפֿירונג־עפֿעקט פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער צוליב דעם דיקן פֿראָסט, איז די ייבערפֿלאַך פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער צו דיק צוליב דעם צייטווייליקן פֿאַרפּעסטיקונג, און זײַן היץ־איבערפֿירונג־עפֿעקטיווקייט וועט אויך באַדײַטנד פֿאַרקלענערט ווערן.

רידוסט היץ אַריבערפירן ווירקונג

(די ייבערפלאַך פון דעם פארדאַמפּפער איז צו דיק פארפרוירן אָדער האט צו פיל שטויב)

שלעכטע טערמישע איזאָלאַציע און טערמישע איזאָלאַציע עפֿעקטן, און שלעכטע טערמישע איזאָלאַציע פאָרשטעלונג זענען רעכט צו נישט גענוג גרעב פון טערמישע איזאָלאַציע שיכטן אַזאַ ווי רערן און ווערכאַוס טערמישע איזאָלאַציע ווענט. דאָס איז דער הויפּט געפֿירט דורך נישט ריכטיק אויסקלייבן די גרעב פון טערמישע איזאָלאַציע שיכט בעת פּלאַנירונג אָדער שלעכטע קוואַליטעט פון טערמישע איזאָלאַציע מאַטעריאַלן בעת ​​קאַנסטרוקציע.

דערצו, בעת די קאנסטרוקציע און באנוץ, קען די טערמישע איזאלאציע און נעץ-דערווייַז פונקציע פון ​​די טערמישע איזאלאציע מאַטעריאַל ווערן געשעדיגט, וואָס רעזולטירט אין דעם אַז די טערמישע איזאלאציע שיכט ווערט פייַכט, דעפאָרמירט, אדער אפילו עראָדירט.

נאך א וויכטיגע סיבה פארן גרויסן קיל-פארלוסט איז די שלעכטע פארזיגלונג-פערפארמאנס פון דעם ווערהאוז, און מער הייסע לופט קומט אריין אין דעם ווערהאוז פון דעם ליעק. בכלל, אויב עס איז דא קאנדענסאציע אויף דער פארזיגלונג פון דער ווערהאוז טיר אדער דער פארזיגלונג פון דער קאלט-אויפבעווארונג איזאלאציע וואנט, מיינט דאס אז דער פארזיגלונג איז נישט פעסט.

דערצו, אָפט עפענען און פארמאכן די טיר פון דער ווערכאַוס, אדער מער מענטשן וואָס גייען אַרײַן אין ווערכאַוס צוזאַמען, וועט אויך פֿאַרגרעסערן דעם פֿאַרלוסט פֿון קיל-קאַפּאַציטעט אין ווערכאַוס. מען זאָל פֿאַרהיטן אַז די טיר פֿונעם ווערכאַוס זאָל זיך נישט עפֿענען ווי ווײַט מעגלעך, כּדי צו פֿאַרהיטן אַז אַ גרויסע מאָס הייסע לופֿט זאָל נישט אַרײַנקומען אין ווערכאַוס. פֿאַרשטייט זיך, ווען דער ווערכאַוס ווערט אָפֿט אָנגעפֿילט, אדער דער לאַגער איז צו גרויס, וואַקסט די היץ-לאַסט שטאַרק, און עס נעמט בכלל אַ לאַנגע צײַט זיך אָפּצוקילן ביז דער באַשטימטער טעמפּעראַטור.

פירן צו גרויסע קילונג פארלוסטן

(קאַלטע סטאָרידזש צוליב שלעכטער טערמישער איזאָלאַציע אָדער פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג)

קאָמפּאָנענטן ווי צילינדער ליינינגערס און פּיסטאָן רינגען זענען שטאַרק אָפּגענוצט, און דער קאָמפּרעסאָר אַרבעט צייטווייליק. ווען די פּאַסיקע קלירענס פאַרגרעסערט זיך, וועט די פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג פאַרקלענערן אַקאָרדינגלי, דער גאַז טראַנסמיסיע קאָעפיציענט פון דעם קאָמפּרעסאָר וועט אויך פאַרקלענערן, און די קיל קאַפּאַציטעט וועט פאַרקלענערן. ווען די קיל קאַפּאַציטעט איז ווייניקער ווי די היץ לאַסט פון דעם ווערכאַוס, וועט די טעמפּעראַטור פון דעם ווערכאַוס פאַלן שטייטלעך. די קיל קאַפּאַציטעט פון דעם קאָמפּרעסאָר קען גראָב באַשטימט ווערן דורך באַאָבאַכטן די סאַקשאַן און דיסטשאַרדזש דרוק פון דעם קאָמפּרעסאָר. אויב די קיל קאַפּאַציטעט פון דעם קאָמפּרעסאָר פאַרקלענערט זיך, איז די געוויינטלעך מעטאָדע צו פאַרבייַטן די צילינדער ליינינגער און פּיסטאָן רינג פון דעם קאָמפּרעסאָר. אויב דער פאַרבייַט אַרבעט נאָך אַלץ נישט, זאָל מען באַטראַכטן אַנדערע סיבות, אָדער אפילו דיסמאַנטלען און דורכקוקן צו עלימינירן די שולד סיבות.