סופּערמאַרק פריזערס פּאַמעלעך טעמפּעראַטור פאַלן סיבות און סאַלושאַנז

1, צוליב שלעכטער אינסולאציע אדער פארזיגלונג פון די פריזער, וואס רעזולטירט אין גרויסע קעלט פארלוסטן
די סיבה פארוואס די שלעכטע טערמישע איזאלאציע פאָרשטעלונג איז ווייל די רער, איזאלאציע ברעט און אנדערע איזאלאציע שיכטן זענען נישט גענוג דיק, די איזאלאציע און טערמישע איזאלאציע ווירקונג איז נישט גוט, עס איז דער הויפּט די פּלאַן פון די איזאלאציע שיכט דיק איז נישט אויסגעקליבן ריכטיק אָדער די קאַנסטרוקציע פון ​​די איזאלאציע מאַטעריאַל קוואַליטעט איז שלעכט. אין דערצו, אין דעם פּראָצעס פון קאַנסטרוקציע, די איזאלאציע מאַטעריאַל ינסאַליישאַן נעץ קעגנשטעל קען זיין דאַמידזשד, וואָס רעזולטאַט אין די איזאלאציע שיכט נעץ, דעפאָרמאַטיאָן, אָדער אפילו פאַרפוילט, זייַן היץ איזאלאציע און טערמישע איזאלאציע פיייקייט צו פאַלן, די קעלט אָנווער ינקריסאַז, די טעמפּעראַטור פאַלן באַטייטיק פאַרלאַנגזאַמט. אן אנדער וויכטיק סיבה פֿאַר די קעלט אָנווער איז די שלעכט סילינג פאָרשטעלונג, עס איז מער הייס לופט פון ליקאַדזש ינוואַזיע. בכלל, אויב די סילינג פּאַס אין דער טיר אָדער קאַלט קאַבינעט היץ איזאלאציע סילינג דערשיינונג, עס ווייזט אַז די סילינג איז נישט פעסט. אין דערצו, אָפט עפענען און שליסן די טיר אָדער מער מענטשן צוזאַמען אין די לאַגער, וועט אויך פאַרגרעסערן די קעלט אָנווער. זאָל פּרובירן צו ויסמיידן עפענען די טיר צו פאַרמייַדן אַ פּלאַץ פון הייס לופט אין. פון קורס, אין די לאַגער אָפט אָדער צו גרויס אַ קוואַנטיטי פון סכוירע, די היץ מאַסע ינקריסאַז דראַמאַטיקלי, צו קילן אַראָפּ צו די פארלאנגט טעמפּעראַטור בכלל נעמט אַ לאַנג צייַט.

2, אויב די פראָסט־איבערפלאַך פון דעם פארדאַמפער איז צו דיק אָדער צו שטויב, פאַרקלענערט זיך דער היץ־איבערפיר־עפעקט, וואָס פירט צו אַ לאַנגזאַמע אַראָפּגאַנג אין טעמפּעראַטור. דאָס איז נאָך אַ וויכטיקע סיבה פאַרוואָס דער פארדאַמפער איז נידעריק אין היץ־איבערפיר־עפעקטיווקייט. דאָס איז דער עיקר צוליב דעם וואָס די פראָסט־שיכט פון דעם פארדאַמפער איז צו דיק אָדער צו שטויב. ווײַל די טעמפּעראַטור פון דעם פארדאַמפער אין קאַלטן קאַבינעט איז מערסטנס אונטער 0 ℃, און די הומידיטי איז הויך, קען די לופט־פֿײַכטקייט גרינג אָנקומען צו פראָסט אָדער אפֿילו אײַז אויף דעם פארדאַמפער, וואָס קען אַפֿעקטירן דעם היץ־איבערפיר־עפעקט פון דעם פארדאַמפער. כּדי צו פֿאַרמײַדן אַז די פראָסט־שיכט פון דעם פארדאַמפער זאָל ווערן צו דיק, איז נויטיק צו דעטאָען די שיכט רעגולער.
דאָ זענען צוויי פּשוטע דעפראָסטינג מעטאָדן:

① שטעלט אפ די מאשין כדי צו צעשמעלצן דעם אייז. דאס הייסט, שטעלט אפ דעם קאמפרעסאר, עפנט די טיר, לאזט די טעמפעראטור ארויפגיין, כדי די אייז-שיכט זאל אויטאמאטיש צעשמעלצן, און דערנאך שטעלט דעם קאמפרעסאר ריסטארט. ② אייז. נאכדעם וואס די סחורה איז ארויסגענומען פון פריזער, שווענקט גלייך אויס די פארדאמפער רער מיט א העכערן טעמפעראטור פון קראן-וואסער, אזוי אז די אייז-שיכט זאל צעשמעלצן אדער אראפפאלן. צוליב דעם דיקן אייז, וועט דער אייז-שווערונגס-עפעקט פונעם אייז-שווערונגס-רער נישט זיין גוט, און דער אייז-שווערונגס-עפעקט וועט ווערן שטארקער צוליב א לאנגע צייט אן רייניגן און שטויב וואס זאמלט זיך אן צו דיקן אייז.

3, סופּערמאַרק פריזער פארדאַמפּפער אין דער אנוועזנהייט פון מער לופט אָדער קיל-אויל, היץ אַריבערפירן ווירקונג פאַרקלענערט

אזוי שנעל ווי די פארדאמפער היץ טראנספער רער איז אנגעהענגט צו דער אינעווייניגסטער אויבערפלאך פון דעם פארפרוירענעם אויל, וועט זיין היץ טראנספער קאעפיציענט ווערן פארקלענערט. אויך, אויב עס איז מער לופט אין דער היץ טראנספער רער, וועט די פארדאמפער היץ טראנספער שטח ווערן פארקלענערט, די היץ טראנספער עפעקטיווקייט וועט אויך ווערן באדייטנד פארקלענערט, און די ראטע פון ​​טעמפעראטור פאל וועט ווערן פארלאנגזאמט. דעריבער, אין טעגליכן אפעראציע און אויפהאלטונג, זאל מען אויפמערקן אויף צייטליך ארויסנעמען דעם פארדאמפער היץ טראנספער רער אויבערפלאך אויל און ארויסלאזן די לופט אין דעם פארדאמפער, כדי צו פארבעסערן די היץ טראנספער עפעקטיווקייט פון דעם פארדאמפער.

4, טראָטל ווענטיל נישט ריכטיק אַדזשאַסטיד אָדער פארשטאפט, קילשטאָף לויפן איז צו גרויס אָדער צו קליין

א דראָסל ווענטיל וואָס איז נישט ריכטיק רעגולירט אָדער פארשטאפט, וועט גלייך ווירקן אויף דעם קילשטאָף-פלוס אין דעם פארדאַמפּער. ווען דער דראָסל ווענטיל איז צו אָפֿן, איז דער קילשטאָף-פלוס גרויס, דער פארדאַמפּונגס-דרוק און די פארדאַמפּונגס-טעמפּעראַטור שטייגן, און דער טעמפּעראַטור-פאַל וועט זיך פאַרלאַנגזאַמען; אין דער זעלבער צייט, ווען דער דראָסל ווענטיל איז צו קליין אָפֿן אָדער פארשטאפט, ווערט דער קילשטאָף-פלוס אויך פאַרקלענערט, און די סיסטעם'ס קיל-קאַפּאַציטעט ווערט אויך פאַרקלענערט, און די טעמפּעראַטור אין דעם סטאָרידזש-צימער וועט פאַרלאַנגזאַמען. בכלל, דורך באַטראַכטן דעם פארדאַמפּונגס-דרוק, דער פארדאַמפּונגס-טעמפּעראַטור און דעם פראָסט-רער, קען מען באַשטימען צי דער דראָסל קילשטאָף-פלוס איז פּאַסיק. א דראָסל-בלאָקירונג איז אַ וויכטיקער פאַקטאָר וואָס האָט אַן עפעקט אויף דעם קילשטאָף-פלוס, און דאָס איז די הויפּט סיבה פֿאַר אײַז-פּלאַגן און שמוציקע פּלאַגן. אײַז-פּלאָג איז צוליב דעם וואָס דער טריקענער איז נישט גוט אויסגעטריקנט, דער קילשטאָף-פלוס האט וואַסער, און די טעמפּעראַטור פֿליסט דורך דעם דראָסל ווענטיל פֿאַלט אונטער 0 ℃, און די פֿײַכטקייט אין קילשטאָף-פלוס ווערט אײַז און פארשטאפט דעם דראָסל-לאָך; א שמוציקער פּלאַג איז צוליב דעם וואָס אַ גרויסער צאָל שמוץ זאַמלט זיך אויף דעם דראָסל ווענטיל-אַרײַנגאַנג-פֿילטער, און דער קילשטאָף-פלוס איז נישט גלאַט, און דאָס פארמירט אַ פארשטאָפּונג.