סיבות און לייזונגען פֿאַר די פּאַמעלעכע טעמפּעראַטור פאַל פון קאמערציעלע פרידזשידערס אין סופּערמאַרקיץ

עס איז אַ געוויינטלעכע דערשיינונג אַז די טעמפּעראַטור פון די סופּערמאַרק פריזער פאַלט נישט און די טעמפּעראַטור פאַלט שטייטלעך. איצט אַנאַליזיר איך קורץ די סיבות פֿאַר די שטייטלעכע טעמפּעראַטור פאַל, האָפענדיק צו ברענגען עטלעכע הילף צו מיין קאָלעגן אין דער אַרבעט.

1. צוליב דער שלעכטער היץ-איזאָלאַציע אדער פאַרזיגלונג-פאָרשטעלונג פון דעם פריזער, איז דער פארלוסט פון קיל-קאַפּאַציטעט גרויס.

די סיבה פארוואס די טערמישע איזאָלאַציע פאָרשטעלונג איז שלעכט איז ווייל די גרעב פון דער טערמישער איזאָלאַציע שיכט פון רערן, טערמישע איזאָלאַציע ברעטער, אאז"וו איז נישט גענוג, און דער ווירקונג פון טערמישע איזאָלאַציע און טערמישע איזאָלאַציע איז נישט גוט. דאָס איז דער הויפּט געפֿירט דורך די אומרעכטע אויסוואַל פון די גרעב פון דער טערמישער איזאָלאַציע שיכט בעת פּלאַנירונג אָדער די שלעכטע קוואַליטעט פון טערמישע איזאָלאַציע מאַטעריאַלן בעת ​​קאַנסטרוקציע. דערצו, אין דעם פּראָצעס פון קאַנסטרוקציע, קען די טערמישע איזאָלאַציע און נעץ-דערווייַז פאָרשטעלונג פון דעם טערמישן איזאָלאַציע מאַטעריאַל ווערן געשעדיגט, וואָס רעזולטירט אין דעם אַז די טערמישע איזאָלאַציע שיכט ווערט פייַכט, דעפאָרמירט, אָדער אפילו עראָדירט. נאָך אַ וויכטיקע סיבה פֿאַר די גרויסע קיל-פאַרלוסט איז די שלעכטע פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג, און מער הייסע לופט קומט אַרײַן פון דעם ליק. בכלל, אויב קאָנדענסאַציע פּאַסירט אויף דער פאַרזיגלונג פּאַס פון דער טיר אָדער די היץ איזאָלאַציע פאַרזיגלונג פון דער פריזער, מיינט עס אַז די פאַרזיגלונג איז נישט פעסט. דערצו, אָפט עפענען און פאַרמאַכן פון טירן אָדער מער מענטשן וואָס קומען אַרײַן אין דעם לאַגער צוזאַמען וועט אויך פאַרגרעסערן קיל-פאַרלוסט. עפענען די טיר זאָל ווערן אַוווידאַד ווי פיל ווי מעגלעך צו פאַרמייַדן אַ גרויסע סומע הייסע לופט פון אַרײַנקומען. זיכער, ווען דער לאַגער ווערט אָפט געקויפט אָדער דער לאַגער איז צו גרויס, וואַקסט די היץ-לאַסט שטאַרק, און עס נעמט בכלל אַ לאַנגע צייט זיך אָפּצוקילן ביז דער באַשטימטער טעמפּעראַטור.

2. דער פראָסט אויף דער ייבערפלאַך פון דעם פארדאַמפּער איז צו דיק אָדער עס איז צו פיל שטויב, און דער היץ אַריבערפירן ווירקונג איז רידוסט.

נאך א וויכטיגע סיבה פארן לאנגזאמען טעמפעראטור פאל איז די נידעריגע היץ טראנספער עפעקטיווקייט פון דעם פארדאמפער, וואס ווערט בעיקר געפֿירט דורך דער דיקער פראסט שיכט אדער איבעריגע שטויב אקומולאציע אויף דער פארדאמפער אייבערפלאך. ווייל די אייבערפלאך טעמפעראטור פון דעם פריזער פארדאמפער איז מערסטנס נידעריגער ווי 0 °C, און די הומידיטי איז רעלאטיוו הויך, ווערט די פייכטקייט אין דער לופט גרינג פארפרוירן אדער אפילו איינגעפרארן אויף דער אייבערפלאך פון דעם פארדאמפער, וואס ווירקט אויף דעם היץ טראנספער עפעקט פון דעם פארדאמפער. כדי צו פארמיידן אז די אייבערפלאך פראסט שיכט פון דעם פארדאמפער זאל זיין צו דיק, דארף מען עס רעגולער אויפטויען.

דאָ זענען צוויי פּשוטערע דעפראָסטינג מעטאָדן:

① שטעלט אפ צו אויפטויען. דאס הייסט, שטעלט אפ דעם קאמפרעסאר, עפנט די טיר, לאזט די טעמפעראטור ארויפגיין, און ריסטארט דעם קאמפרעסאר נאכדעם וואס די פראסט שיכט צעשמעלצט זיך אויטאמאטיש.

②טשאָנג קרעם. נאָך אַרויסנעמען די סחורה אין פריזער, שווענקט גלייך די ייבערפלאַך פון די פארדאַמפּער אויסגאַנג רער מיט קראַן וואַסער מיט אַ העכערער טעמפּעראַטור צו צעלאָזן אָדער אַראָפּפאַלן די פראָסט שיכט. אין אַדישאַן צו די שלעכט היץ אַריבערפירן ווירקונג פון די פארדאַמפּער רעכט צו די דיקן פראָסט, די היץ אַריבערפירן עפעקטיווקייַט פון די פארדאַמפּער וועט אויך זיין באַטייטיק רידוסט רעכט צו די יבעריק שטויב אַקומולאַטיאָן אויף די ייבערפלאַך פון די פארדאַמפּער ווייַל עס איז נישט געווען ריין פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

3. עס איז מער לופט אדער קיל-אויל אין דעם פארדאמפער פון דעם סופערמארקעט פריזער, און דער היץ-איבערפיר-עפעקט ווערט פארקלענערט.

אזוי שנעל ווי מער קיל-אויל ווערט אנגעהענגט צו דער אינעווייניגסטער ייבערפלאך פון דער היץ-איבערפיר רער פון דעם פארדאמפער, וועט זיין היץ-איבערפיר קאעפיציענט פארקלענערן. אזוי אויך, אויב עס איז מער לופט אין דער היץ-איבערפיר רער, וועט די היץ-איבערפיר שטח פון דעם פארדאמפער ווערן פארקלענערט, און זיין היץ-איבערפיר וועט ווערן פארקלענערט. עפעקטיווקייט וועט אויך באדייטנד פאלן, און די ראטע פון ​​טעמפעראטור פאל וועט זיך פארלאנגזאמען. דעריבער, אין טעגליכן אפעראציע און אויפהאלטונג, זאל מען באצאלן אויפמערקזאמקייט צו צייטיקן באזייטיגן אויל פלעקן אויף דער אינעווייניגסטער ייבערפלאך פון דער פארדאמפער היץ-איבערפיר רער און ארויסלאזן די לופט אין דעם פארדאמפער כדי צו פארבעסערן די היץ-איבערפיר עפעקטיווקייט פון דעם פארדאמפער.

4. דער דראָט ווענטיל איז נישט ריכטיק אַדזשאַסטיד אָדער בלאָקירט, און דער קילשטאָף שטראָם איז צו גרויס אָדער צו קליין

אומרעכטע אַדזשאַסטמענט אָדער בלאַקירונג פון די טראָטל ווענטיל וועט גלייך אַפעקטירן דעם פליס פון קילמאַטעריאַל אין דעם פארדאַמפּער. ווען דער טראָטל ווענטיל איז געעפנט צו גרויס, איז די קילמאַטעריאַל פליס קורס צו גרויס, דער פארדאַמפּונג דרוק און פארדאַמפּונג טעמפּעראַטור אויך פאַרגרעסערן, און די טעמפּעראַטור פאַל קורס וועט פאַרלאַנגזאַמען; אין דער זעלביקער צייט, ווען דער טראָטל ווענטיל איז געעפנט צו קליין אָדער בלאַקירט, די קילמאַטעריאַל פליס קורס די קיל קאַפּאַציטעט פון די סיסטעם איז אויך רידוסט, און די טעמפּעראַטור פון די ווערכאַוס וועט אויך פאַרלאַנגזאַמען.

בכלל, קען מען באורטיילן צי דער קילמאַטעריאַל שטראָם ראטע פון ​​דעם טראָטל ווענטיל איז פּאַסיק דורך באַאָבאַכטן דעם פארדאַמפּונג דרוק, פארדאַמפּונג טעמפּעראַטור און דעם אייז צושטאַנד פון דער זויג רער. די בלאָקאַדע פון ​​דעם טראָטל ווענטיל איז אַ וויכטיקער פאַקטאָר וואָס ווירקט אויף דעם שטראָם פון קילמאַטעריאַל. די הויפּט סיבות פֿאַר דער בלאָקאַדע פון ​​דעם טראָטל ווענטיל זענען אייז בלאָקאַדע און שמוציקע בלאָקאַדע. אייז בלאָקאַדע איז רעכט צו דער שלעכטער טריקעניש ווירקונג פון דעם טריקענער, און דער קילמאַטעריאַל כּולל נעץ. ווען עס פליסט דורך דעם טראָטל ווענטיל, פאַלט די טעמפּעראַטור אונטער 0 °C, און די נעץ אין דעם קילמאַטעריאַל פרירט אין אייז און בלאָקירט דעם טראָטל ווענטיל לאָך; שמוציקע בלאָקאַדע איז רעכט צו דער אָנזאַמלונג פון מער שמוץ אויף דעם פילטער זיפּ ביים אַרייַנגאַנג פון דעם טראָטל ווענטיל, איז דער שטראָם פון קילמאַטעריאַל נישט גלאַט, וואָס רעזולטירט אין בלאָקאַדע.

פאָרזיכטיגקייטן פֿאַר נוצן די פריזער:

1. דער פריזער פאר לאנגע טראנספארטאציע זאל ווערן אריינגעשטעלט פאר 2 שעה איידער מען קען אים אנצינדן כדי צו פארמיידן אז די סיסטעם זאל ווערן געשעדיגט צוליב איבערגעטריבענעם דרוק. פארן ערשטן באנוץ, לאזט דעם ליידיגן קאבינעט לויפן פאר 1 שעה, ווען די טעמפעראטור אין דער שאכטל פאלט אראפ צו דער פארלאנגטער טעמפעראטור אין קאבינעט, און דערנאך לייגט איר אריין די זאכן.

2. די זאכן זאָלן זיין אפגעזונדערט ווען מען לייגט זיי אַרײַן. צו שטאַרק צוקוועטשן וועט אַפעקטירן די לופטקילונג צירקולאַציע.

3. דער פריזער זאָל נישט זיין נאָענט צום היץ מקור צו ויסמיידן דירעקט זונשייַן און ווירקן אויף די קילן ווירקונג.

4. בעת דעם אויטאמאטישן אויפטויען פראצעס פון דעם פריזער, וועט די טעמפעראטור אין דעם קאבינעט ארויפגיין אין א קורצער צייט. ווען די הייסע לופט אינדרויסן פון קאבינעט טרעפט די עסן אויף דער קאלטער אויבערפלאך, וועט די אויבערפלאך פון דעם עסן קאנדענסירן, און רוב פון דעם טוי וועט ווערן אוועקגענומען ווען דער פרידזשידער ווערט אנגעצינדן, און א קליינע מאס טוי וועט בלייבן אויף דעם עסן, וואס איז א נארמאלע דערשיינונג.

5. די נאָדל ווענטיל אויף די פארדאַמפּער פון די פריזער ווערט גענוצט פֿאַר סיסטעם טעסטינג און קילמאַטעריאַל אָנפֿילן, און זאָל נישט געעפֿנט ווערן אין געוויינטלעכע צייטן צו פאַרמייַדן קילמאַטעריאַל ליקאַדזש.

6. דער פריזער זאָל נישט האַלטן ברענענדיקע, עקספּלאָזיווע און אומפליכטיקע פליסיקייטן און גאַזן.

7. די פּאָליצע סטרוקטור פון די פריזער קען טראָגן אַ וואָג פון נישט מער ווי 50 ק"ג פּער קוואַדראַט מעטער (עס דאַרף זיין גלייַך פאַרשפּרייט), און צו פיל וועט שעדיקן די פּאָליצעס.

8. דער באָדן זאָל נישט האָבן קיין זינקען און זאָל געהאַלטן ווערן גלייך, אַנדערש וועט עס אַפעקטירן די דריינאַדזש, און שלעכטע דריינאַדזש וועט אַפעקטירן די נאָרמאַלע קילונג און שעדיקן דעם ווענטילאַטאָר.