ווען איר אינסטאלירט קאמפרעסארן אין קאלטע סטאָרידזש, גיט אכט אויף די פערצן פונקטן!

1. די יסודות פון די קאלטע סטאָרידזש ווערט באַאיינפלוסט דורך די נידעריקע טעמפּעראַטור, און די פייכטקייט אין דער ערד ווערט גרינג איינגעפֿרוירן. צוליב דער אויסברייטערונג פון דער ערד נאָך איינפֿרירן, וועט דאָס פֿאַראורזאַכן אַ ריס אין דער ערד און דעפֿאָרמאַציע פון ​​דער גאַנצער בנין-סטרוקטור, וואָס וועט ערנסט מאַכן די קאלטע סטאָרידזש נישט נוצלעך. צוליב דעם, חוץ דעם וואָס מען דאַרף האָבן אַן עפֿעקטיווע איזאָלאַציע-שיכט, מוז מען אויך באַהאַנדלען דעם שטאָק פון דער נידעריק-טעמפּעראַטור קאלטע סטאָרידזש כּדי צו פֿאַרהיטן אַז דער ערד זאָל נישט איינפֿרירן. די אונטערשטע פּלאַטע פון ​​דער קאלטע סטאָרידזש דאַרף קענען אָנלייגן אַ גרויסע מאָס סחורות, און דאַרף אויך דורכגיין פֿאַרשידענע מאַשינערייען און עקוויפּמענט פֿאַר לאָדן און אַראָפּלאָדן טראַנספּאָרט, אַזוי זאָל די סטרוקטור זיין שטאַרק און האָבן אַ גרויסע טראָג-קאַפּאַציטעט. בנין-סטרוקטורן זענען פֿאַרוואונדלעך צו שאָדן אין נידעריקע טעמפּעראַטור-סביבות, ספּעציעל בעת פּעריִאָדישע איינפֿרירן און אויפֿטויען-ציקלען. דעריבער, מוזן די מאַטעריאַלן פֿאַר די קאלטע סטאָרידזש און די קאָנסטרוקציע פֿון יעדן טייל פֿון דער קאלטע סטאָרידזש האָבן גענוג פֿראָסט-קעגנשטעל.

2. בעת דער אינסטאַלאַציע פון ​​דער קאַלטער סטאָרידזש, זאָל מען פאַרהיטן די דיפוזיע פון ​​וואַסער פארע און די דורכדרינגונג פון לופט. ווען די דרויסנדיקע לופט אינוואַלדט, פאַרגרעסערט עס ניט נאָר דעם קילן קאַנסאַמשאַן פון דער קאַלטער סטאָרידזש, נאָר ברענגט אויך נעץ אין דער סטאָרידזש. די קאָנדענסאַציע פון ​​נעץ פאַראורזאַכט אַז די בנין סטרוקטור, ספּעציעל די טערמישע איזאָלאַציע סטרוקטור, זאָל ווערן געשעדיגט דורך נעץ און פרירן. אויסגעצייכנטע פאַרזיגלונג און נעץ און פארע באַריער אייגנשאַפטן.

3. בעת דער אינסטאַלאַציע פון ​​דער קאַלטער סטאָרידזש, זאָל דער קילער ווענטילאַטאָר אויסקלייבן די עקוויפּמענט וואָס קאָנטראָלירט אויטאָמאַטיש די דעפראָסטינג. די אויטאָמאַטישע קאָנטראָל סיסטעם זאָל האָבן אַ פּאַסיק און פאַרלאָזלעך פראָסט שיכט סענסאָר אָדער דיפערענציעל דרוק טראַנסמיטער צו סענסן די בעסטע דעפראָסטינג צייט; עס זאָל זיין אַ גלייַך דעפראָסטינג פּראָצעדור און אַ קילער ווענטילאַטאָר פינע טעמפּעראַטור סענסאָר צו פאַרמייַדן יבעריק היץ.

4. די פאזיציע פון ​​דער קאלטער סטאָרידזש יוניט איז אזוי נאנט ווי מעגליך צום פארדאמפער, און עס איז גרינג צו האלטן און האט גוטע היץ פארשפרייטונג. אויב מען רוקט עס ארויס, איז נויטיג צו אינסטאלירן א קאנאפי, און די פיר ווינקלען פון דער קאלטער סטאָרידזש יוניט דארפן זיין געשטעלט מיט שאק-זיכערע גאסקעטס. די אינסטאלירונג לעוועל איז פעסט, און עס איז נישט גרינג צו ווערן אנגערירט דורך מענטשן.

5. דער ראַדיאַטאָר פֿון דער קאַלטער סטאָרידזש יוניט זאָל זיין געשטעלט אַזוי נאָענט ווי מעגלעך צום קאַלטן סטאָרידזש יוניט. עס איז בעסער עס צו שטעלן אין דער אויבערשטער פּאָזיציע פֿון דער קאַלטער סטאָרידזש יוניט. די ראַדיאַטאָר אינסטאַלאַציע פּאָזיציע זאָל האָבן די בעסטע היץ-פֿאַרשפּרייטונג סביבה. דער טויער זאָל נישט זיין קורץ-געשלאסן און קוקן אויף אַנדערע פֿענצטער (ספּעציעל רעזידענטשאַל פֿענצטער) און עקוויפּמענט. עס זאָל זיין 2 מעטער הויך פֿון דער ערד און די אינסטאַלאַציע מדרגה זאָל זיין פעסט.

6. די קופּערנע רערן פון דער קאַלטע סטאָרידזש יוניט דאַרפן זיין אַרומגעוויקלט דורך די איזאָלאַציע רערן און די דראָטן אין דער זעלבער ריכטונג צוזאַמען מיט די לופטקילונג קאַבל בינדונגען, און די רערנ-ליניעס זאָלן זיין אַזוי גלייך ווי מעגלעך און פאַרפעסטיקט אין סעקשאַנז.

7. אין צוגאב צו בינדן דעם דראָט מיט לופטקילונג קאַבל טייז, דאַרף עס זיין באַשיצט מיט געוועלבטע רערן אָדער קאַבל גראָוועס. די טעמפּעראַטור אַרויסווייַזן דראָטן זאָלן נישט זיין געשטעלט נאָענט צו די דראָטן ווי פיל ווי מעגלעך.

8. ווייל דער קאנדענסאר און פארדאמפער פון דער קאלטער סטאָרידזש איינהייט זענען געפּרעסט און פארזיגלט געוואָרן אין דער פאַבריק, זאָל זיין דרוק ווען מען עפנט דעם פּאַקעט, און מען קען קאָנטראָלירן צי עס איז דאָ עפּעס ליקאַדזש. די קופּערנע רערן זאָלן האָבן שטויב-פאַרזיגלונג מיטלען ביי ביידע עקן. עס איז פארזיגלט צו פאַרהיטן שטויב פון אַרייַנטרעטן אין דער רער. דער קאנדענסאר, קאלטער סטאָרידזש באַלעבאָס, פארדאמפער און קופּערנע רער זענען פארבונדן דורך אַ וועַלדינג מעטאָד, און די צובינד איז פעסט און שיין. כּדי צו האַלטן אַ געוויסע נידעריקע טעמפּעראַטור אין דער קאלטער סטאָרידזש, ווערן די ווענט, פּאָדלאָגעס און פלאַכע דעכער פון דער קאלטער סטאָרידזש געלייגט.

9. דעריבער, איז דער אינסטאַלאַציע פּראָיעקט פון שנעל-פאַרפרוירענע קאַלטע סטאָרידזש אַנדערש פון אַלגעמיינע אינדוסטריעלע און ציווילע בנינים, און האט זיין אייגענע סטרוקטור. די אינסטאַלאַציע פון ​​קאַלטע סטאָרידזש פאַרהיט בכלל די דיפיוזשאַן פון וואַסער פארע און די דורכדרינגונג פון לופט. א געוויסע גרעב פון טערמישע איזאָלאַציע מאַטעריאַל צו רעדוצירן די היץ פון דער אַרויס וועלט. כּדי צו רעדוצירן די אַבזאָרפּציע פון ​​ראַדיאַנט ענערגיע פון ​​דער זון, איז די אויסערלעכע וואַנט ייבערפלאַך פון קאַלטע סטאָרידזש בכלל געפאַרבט אין ווייס אָדער ליכט קאָליר. נאָך דער אינסטאַלאַציע פון ​​די קאַלטע סטאָרידזש, מוז מען דורכפירן אַ פולשטענדיקע עלעקטרישע זיכערהייט דורכקוק פון די סיסטעם צו עלימינירן פאַרבאָרגענע געפאַרן, אַרייַנגערעכנט צי די טערמינאַלן אָדער קאַנעקטינג דראָט קאַנעקטאָרס זענען פרייַ, אַלט, און צי די מעטאַל דעקל איז געשטעקט אויף די דראָט, עטק.
10. ביי גאָר פארמאכטע קאָמפּרעסאָרן און לופט-געקילטע קאָמפּרעסאָרן אָן אַן אויל-קוק-גלעזל און אַן אויל-דרוק זיכערהייט-אַפּאַראַט, זאָל דער אויל-דרוק זיכערהייט-אַפּאַראַט קענען זיך אויטאָמאַטיש אָפּשטעלן ווען עס איז אַ מאַנגל אין אויל. צו פיל קאָמפּרעסאָר-גערויש, וויבראַציע אָדער קראַנט קען זיין פֿאַרבונדן מיט אַ מאַנגל אין אויל. עס איז זייער וויכטיק צו גענוי אָפּשאַצן די אַרבעטס-באַדינגונגען פון דעם קאָמפּרעסאָר און סיסטעם. אויב די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, קענען עטלעכע אויל-דרוק זיכערהייט-אַפּאַראַטן דורכפֿאַלן, וואָס וועט פֿאַראורזאַכן דעם קאָמפּרעסאָר אויסצוניצן.

11. די אָפטקייט פון די דעפראָסטינג ציקל און די געדויער פון יעדער פאָרזעצונג דאַרפֿן אויך זיין קערפֿוליק איינגעשטעלט צו פאַרמייַדן די ייל מדרגה פון פלוקטואַציע אָדער אפילו ייל שאָק. אויב די גיכקייַט איז צו נידעריק, די לובריקייטינג ייל וועט בלייבן אין די צוריקקער גאַז רערנ - ליניע, און די צוריקקער גאַז גיכקייַט וועט פאַרקלענערן ווען עס איז אַ פּלאַץ פון קילשטאָף ליקאַדזש, און עס וועט נישט קענען צוריקקומען צו די קאַמפּרעסער געשווינד.

12. די דיסטאַנץ צווישן די אויל צוריקקער בייגן אינסטאַלירט אין די קאַלטע סטאָרידזש זאָל זיין פּאַסיק. ווען די צאָל אויל צוריקקער בייגן איז לעפיערעך גרויס, זאָל מען צולייגן עטלעכע לובריקאַנט אויל. ווען דער קאָמפּרעסאָר איז לאָקירט העכער ווי דער פארדאַמפּער, איז די אויל צוריקקער בייג אויף דער ווערטיקאַלער צוריקקער רער נייטיק. די אויל צוריקקער בייג זאָל זיין אַזוי קאָמפּאַקט ווי מעגלעך. די לופט צוריקקער גיכקייט וועט זיין רידוסט, און די אויל צוריקקער רער פון די וועריאַבאַל לאָוד סיסטעם אינסטאַלירט אין די קאַלטע סטאָרידזש מוז אויך זיין אָפּגעהיט ווען די לאָוד איז רידוסט. צו נידעריק גיכקייט איז גוט פֿאַר אויל צוריקקער. כּדי צו ענשור די אויל צוריקקער אונטער נידעריק לאָוד, קען די ווערטיקאַלע זויג רער נוצן אַ טאָפּל רייזער. די לובריקאַנט אויל אינסטאַלירט אין די קאַלטע סטאָרידזש קען נאָר בלייבן אין די רער, די אויל צוריקקער איז ווייניקער ווי די פליסנדיק אויל, און די אָפטע סטאַרטאַפּ פון די קאָמפּרעסאָר איז נוציק פֿאַר די אויל צוריקקער. ווייַל די קאַנטיניואַס אָפּעראַציע צייט איז זייער קורץ, שטעלט זיך דער קאָמפּרעסאָר אָפּ און עס איז נישט קיין צייט צו שאַפֿן אַ סטאַביל הויך-גיכקייַט לופט לויפן אין די צוריקקער רער, און דער קאָמפּרעסאָר וועט האָבן אַ קורץ אויל. די קירצער די לויפן צייט, די לענגער די רער, די מער קאָמפּליצירט די סיסטעם, די מער פּראָמינענט די אויל צוריקקער פּראָבלעם.

13. אויב עס איז ווייניג אדער נישטא קיין שמיר-אויל, וועט זיין א שטארקע רייבונג אויף דער לאגער-פלאך, און די טעמפעראטור וועט שנעל ארויפגיין אין א פאר סעקונדעס. אויב די מאכט פונעם מאטאר איז גרויס גענוג, וועט די קראַנקשאַפט ווייטער דרייען זיך, און די קראַנקשאַפט און לאגער-פלאכן וועלן ווערן אפגענוצט אדער צוקראצט, אנדערש וועט די קראַנקשאַפט ווערן פארשפארט דורך די לאגערן און אויפהערן זיך צו דרייען. דאס זעלבע איז אמת פאר דער צוריק- און צוריקגייענדיקער באוועגונג פונעם פיסטאן אין צילינדער. מאנגל אין אויל וועט פאראורזאכן אפגענוצטקייט אדער קראצן. אין שווערע פעלער, וועט דער פיסטאן בלייבן שטעקן אין צילינדער און זיך נישט קענען רירן.
14. אויב דער פּיסטאָן אינסטאַלירט אין קאַלטן סטאָרידזש לעקט צוליב אָפּנוץ, אאז"וו, מיינט דאָס צוריקקערן פון דעם לובריקאַנט-אויל צום קאָמפּרעסאָר קעסטל נישט אַז עס קערט זיך צוריק צום קראַנקקעיס. דער דרוק פון קראַנקקעיס שטייגט, און דער אויל צוריקקער קאָנטראָל ווענטיל ווערט אויטאָמאַטיש פֿאַרמאַכט צוליב דעם דרוק אונטערשייד. דער לובריקאַנט-אויל וואָס קומט צוריק פֿון דער צוריקקער רער בלייבט אין דער מאָטאָר הייל און קען נישט אַרײַן אין קראַנקקעיס. דאָס איז די פּראָבלעם פֿון אינערלעכן אויל צוריקקער. דאָס וועט פֿאַראורזאַכן אויל מאַנגל. אין דערצו צו דעם סאָרט אַקסידענט וואָס פּאַסירט אין אַלטע אָפּגענוצטע מאַשינען, וועט דער פֿליסיק אָנהייב פֿאַראורזאַכט דורך קילשטאָף מיגראַציע אויך פֿאַראורזאַכן אינערלעכע אויל צוריקקער שוועריקייטן, אָבער געוויינטלעך איז די צייט קורץ, העכסטנס צען מינוט. מען קען באַמערקן אַז דער אויל לעוועל פֿון קאָמפּרעסאָר פֿאָרטזעצט צו פֿאַלן, און דער אינערלעכער אויל צוריקקער פּראָבלעם פּאַסירט ביז דער הידראַוליש זיכערהייט מיטל אַרבעט. דער אויל לעוועל אין קראַנקקעיס האָט זיך שנעל ערהוילט נאָכדעם וואָס דער קאָמפּרעסאָר איז געוואָרן אויסגעלאָשן. די וואָרצל סיבה פֿון דעם אינערלעכן אויל צוריקקער פּראָבלעם איז דער לעק פֿון צילינדער, און די אָפּגענוצטע פּיסטאָן קאָמפּאָנענטן זאָלן ווערן ריפּלייסט אין צײַט.