טערמישע עקספּאַנשאַן ווענטיל, קאַפּילאַר רער, עלעקטראָניש עקספּאַנשאַן ווענטיל, דריי וויכטיקע טראָטאַלינג דעוויסעס

טערמישע עקספּאַנשאַן ווענטיל, קאַפּילאַר רער, עלעקטראָניש עקספּאַנשאַן ווענטיל, דריי וויכטיקע טראָטאַלינג דעוויסעס

דער דראָגל מעханіזם איז איינער פון די וויכטיקע קאָמפּאָנענטן אין אַ קיל-אַפּאַראַט. זיין פונקציע איז צו רעדוצירן די געזעטיקטע פליסיקייט (אָדער אונטערגעקילטע פליסיקייט) אונטער דעם קאָנדענסירנדיקן דרוק אין דעם קאָנדענסער אָדער פליסיקייט-אויפנעמער צו דעם פארדאַמפּונגס-דרוק און פארדאַמפּונגס-טעמפּעראַטור נאָך דעם דראָגל. לויט דער ענדערונג פון לאַסט, ווערט דער פלוס פון קילמאַטעריאַל וואָס גייט אַרײַן אין דעם פארדאַמפּער אַדזשאַסטירט. אָפט גענוצטע דראָגל-אַפּאַראַטן זענען קאַפּילאַרע רערן, טערמישע עקספּאַנשאַן-ווענטילן און פלאָוט-ווענטילן.

אויב די מאָס פליסיקייט וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך דעם דראָגל מעקאַניזם צום פארדאַמפּפער איז צו גרויס קאַמפּערד צו דער לאַסט פון דעם פארדאַמפּפער, וועט אַ טייל פון דער קילשטאָף-פליסיקייט אַרייַן אין דעם קאָמפּרעסאָר צוזאַמען מיטן גאַזיקן קילשטאָף-פליסיקייט, וואָס וועט פאַראורזאַכן נאַסע קאַמפּרעשאַן אָדער פליסיק-האַמער אַקסאַדענטן.

פארקערט, אויב די צושטעל פון פליסיקייט איז צו קליין קאמפערד מיט די היץ לאסט פון די פארדאמפער, וועט א טייל פון די היץ אויסטויש שטח פון די פארדאמפער נישט קענען פונקציאנירן געהעריג, און אפילו דער פארדאמפערונג דרוק וועט ווערן פארקלענערט; און די קיל קאַפּאַציטעט פון די סיסטעם וועט ווערן פארקלענערט, דער קיל קאעפיציענט וועט ווערן פארקלענערט, און די קאמפרעסאר'ס אויסלאז טעמפעראטור גייט ארויף, וואס ווירקט אויף די נארמאלע לובריקאציע פון ​​די קאמפרעסאר.

ווען די קילשטאָף־פליסיק גייט דורך אַ קליין לאָך, ווערט אַ טייל פֿון דעם סטאַטישן דרוק פֿאַרוואַנדלט אין דינאַמישן דרוק, און דער פֿלוס־ראַטע וואַקסט שאַרף, ווערט אַ טורבולענטער פֿלוס, די פֿליסיקײט ווערט געשטערט, דער רייַבונג־קעגנשטאַנד וואַקסט, און דער סטאַטישער דרוק פֿאַרמינערט זיך, אַזוי אַז די פֿליסיקײט קען דערגרייכן דעם צוועק פֿון רעדוצירן דעם דרוק און רעגולירן דעם פֿלוס.

דראָטלינג איז איינער פון די פיר הויפּט פּראָצעסן וואָס זענען נייטיק פֿאַר די קאַמפּרעסיע קילקייט ציקל.

דער דראָטלינג מעקאַניזם האט צוויי פונקציעס:

איינס איז צו דראָגלען און דעפּרעסוריזירן די הויך-דרוק פליסיק קילשטאָף וואָס קומט ארויס פון די קאָנדענסער צו די פארדאַמפּונג דרוק.

די צווייטע איז צו סטרויערן די סומע פון ​​קילשטאָף פליסיק וואָס גייט אריין אין דעם פארדאַמפּפער לויט די ענדערונגען אין סיסטעם לאָוד.

1. טערמישע עקספּאַנשאַן ווענטיל

א טערמישער עקספּאַנשאַן ווענטיל ווערט ברייט גענוצט אין פרעאָן קיל-סיסטעמען. דורך דער פונקציע פון ​​אַ טעמפּעראַטור סענסינג מעקאַניזם, טוישט עס זיך אויטאָמאַטיש מיט דער טעמפּעראַטור ענדערונג פון די קילשטאָף ביים אַרויסגאַנג פון דעם פאַרדאַמפּער צו דערגרייכן דעם ציל פון אַדזשאַסטירן די פליסיק צוגעשטעלטע סומע פון ​​קילשטאָף.

רובֿ טערמישע עקספּאַנשאַן ווענטילן האָבן זייערע איבערהיצונג איינגעשטעלט אויף 5 ביז 6°C איידער זיי פֿאַרלאָזן די פֿאַבריק. די סטרוקטור פֿון ווענטיל זאָרגט אַז ווען די איבערהיצונג ווערט געוואַקסן מיט נאָך 2°C, איז דער ווענטיל אין דער גאָר אָפֿענער פּאָזיציע. ווען די איבערהיצונג איז אַרום 2°C, וועט דער עקספּאַנשאַן ווענטיל זיין פֿאַרמאַכט. די אַדזשאַסטמענט פֿעדער פֿאַר קאָנטראָלירן די איבערהיצונג, די אַדזשאַסטמענט קייט איז 3~6℃.

בכלל גערעדט, ווי העכער דער גראַד פון איבערהיצונג באַשטימט דורך די טערמישע יקספּאַנשאַן ווענטיל, אַלץ נידעריקער די היץ אַבזאָרפּשאַן קאַפּאַציטעט פון די פארדאַמפּפער, ווייַל פאַרגרעסערן די גראַד פון איבערהיצונג וועט נעמען אַרויף אַ באַטייטיק טייל פון די היץ אַריבערפירן ייבערפלאַך אין די עק פון די פארדאַמפּפער, אַזוי אַז די סאַטשערייטאַד פארע קענען זיין איבערהייצט דאָ. עס נעמט אַרויף אַ טייל פון די היץ אַריבערפירן געגנט פון די פארדאַמפּפער, אַזוי אַז די געגנט פון די קילמאַטעריאַל פארדאַמפּונג און היץ אַבזאָרפּשאַן איז לעפיערעך רידוסט, דאָס הייסט, די ייבערפלאַך פון די פארדאַמפּפער איז נישט גאָר אויסגענוצט.

אבער, אויב דער גראד פון איבערהיצונג איז צו נידעריג, קען די קילשטאָף פליסיגקייט אריינגעברענגט ווערן אין דעם קאמפרעסאר, וואס רעזולטירט אין דעם אומגעווענליכן פענאמען פון א פליסיגקייט האַמער. דעריבער, די רעגולאציע פון ​​איבערהיצונג זאל זיין צוגעפאסט צו זיכער מאכן אז גענוג קילשטאָף גייט אריין אין דעם פארדאמפער בשעת פארמיידן פליסיגקייט פון אריינגיין אין דעם קאמפרעסאר.

דער טערמישער עקספּאַנשאַן ווענטיל איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון אַ ווענטיל גוף, אַ טעמפּעראַטור סענסינג פּעקל און אַ קאַפּילאַר רער. עס זענען צוויי טייפּס פון טערמישער עקספּאַנשאַן ווענטיל: ינערלעך באַלאַנס טיפּ און פונדרויסנדיק באַלאַנס טיפּ לויט פאַרשידענע דיאַפראַגם באַלאַנס מעטהאָדס.

אינעווייניק באַלאַנסירט טערמיש עקספּאַנשאַן ווענטיל

אינעווייניק באַלאַנסירט טערמיש יקספּאַנשאַן ווענטיל איז צוזאַמענגעשטעלט פון ווענטיל גוף, שטופּ רוט, ווענטיל זיץ, ווענטיל נאָדל, פרילינג, רעגולירן רוט, טעמפּעראַטור סענסינג ציבעלע, קאַנעקטינג רער, סענסינג דיאַפראַגם און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.

אויסערלעך באַלאַנסירט טערמישע יקספּאַנשאַן ווענטיל

דער אונטערשייד צווישן דעם עקסטערנעם באַלאַנסירטן טיפּ טערמישן עקספּאַנשאַן ווענטיל און דעם אינטערנעם באַלאַנסירטן טיפּ אין סטרוקטור און אינסטאַלאַציע איז אַז דער פּלאַץ אונטערן עקסטערנעם באַלאַנסירטן ווענטיל דיאַפֿראַגם איז נישט פֿאַרבונדן מיטן ווענטיל אַרויסגאַנג, נאָר אַ קליינער דיאַמעטער באַלאַנסירטער רער ווערט גענוצט צו פֿאַרבינדן מיטן פֿאַרדאַמפּער אַרויסגאַנג. אויף דעם וועג, איז דער קילשטאָף דרוק וואָס אַקטירט אויף דער אונטערזייט פֿון דער דיאַפֿראַגם נישט Po ביים אַרייַנגאַנג פֿונעם פֿאַרדאַמפּער נאָך דעם דראָטלינג, נאָר דער דרוק Pc ביים אַרויסגאַנג פֿונעם פֿאַרדאַמפּער. ווען די קראַפט פֿון דער דיאַפֿראַגם איז באַלאַנסירט, איז עס Pg=Pc+Pw. דער עפענונג גראַד פֿונעם ווענטיל ווערט נישט באַאיינפֿלוסט פֿונעם פֿלוס קעגנשטאַנד אין דער פֿאַרדאַמפּער שפּול, אַזוי איבערקומענדיק די חסרונות פֿונעם אינטערנעם באַלאַנסירטן טיפּ. דער עקסטערנער באַלאַנסירטער טיפּ ווערט מערסטנס גענוצט אין די פֿאַלן ווען דער פֿאַרדאַמפּער שפּול קעגנשטאַנד איז גרויס.

געוויינטלעך, ווערט דער פארע איבערהיצונג גראד ווען דער אויסברייטערונג ווענטיל איז פארמאכט גערופן דער פארמאכטער ​​איבערהיצונג גראד, און דער פארמאכטער ​​איבערהיצונג גראד איז אויך גלייך צום אפענעם איבערהיצונג גראד ווען דער ווענטיל לאך הייבט אן צו עפענען. די פארמאכטע איבערהיצונג איז פארבונדן מיט דער פארלאסטונג פון דער פעדער, וואס קען ווערן צוגעפאסט דורך דעם צוגעפאסטער הייבער.

די איבערהיצונג ווען די פעדער איז איינגעשטעלט צו דער לויזסטער פאזיציע ווערט גערופן די מינימום פארמאכטע איבערהיצונג; פארקערט, די איבערהיצונג ווען די פעדער איז איינגעשטעלט צו דער ענגסטער ווערט גערופן די מאקסימום פארמאכטע איבערהיצונג. בכלל, דער מינימום פארמאכטער ​​איבערהיצונג גראד פון די עקספאנסיישאן ווענטיל איז נישט מער ווי 2℃, און דער מאקסימום פארמאכטער ​​איבערהיצונג גראד איז נישט ווייניגער ווי 8℃.

פֿאַר דעם אינערלעכן באַלאַנסירטן טערמישן עקספּאַנשאַן ווענטיל, אַקטירט דער פֿאַרדאַמפּונג דרוק אונטער דער דיאַפֿראַגמע. אויב דער קעגנשטאַנד פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער איז רעלאַטיוו גרויס, וועט זיין אַ גרויסער פֿאַרלוסט פֿון פֿלוס קעגנשטאַנד ווען דער קילמאַטעריאַל פֿליסט אין עטלעכע פֿאַרדאַמפּערס, וואָס וועט ערנסט אַפֿעקטירן דעם טערמישן עקספּאַנשאַן ווענטיל. די אַרבעטס פאָרשטעלונג פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער פֿאַרגרעסערט זיך, וואָס רעזולטירט אין אַ פֿאַרגרעסערונג אין דעם איבערהיצונג גראַד ביים אַרויסגאַנג פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער, און אַן אומגלייַכבארע נוצן פֿון דער היץ איבערפֿירונג געגנט פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער.

פֿאַר אויסערלעך באַלאַנסירטע טערמישע יקספּאַנשאַן ווענטילן, איז דער דרוק וואָס אַקטירט אונטער דער דיאַפֿראַגם דער אַרויסגאַנג דרוק פֿון דעם פֿאַרדאַמפּער, נישט דער פֿאַרדאַמפּונג דרוק, און די סיטואַציע ווערט פֿאַרבעסערט.

2. קאַפּילאַר

די קאַפּילאַר איז די פשוטסטע דראָגל-מיטל. די קאַפּילאַר איז אַ זייער דין קופּערנע רער מיט אַ ספּעציפֿישער לענג, און איר אינעווייניקסטער דיאַמעטער איז בכלל 0.5 ביז 2 מ"מ.

פֿעיִקייטן פֿון קאַפּילאַר ווי אַ טראָטלינג מיטל

(1) די קאַפּילאַר ווערט געצויגן פֿון אַ רויטער קופּערנער רער, וואָס איז באַקוועם צו פֿאַבריצירן און ביליק;

(2) עס זענען נישטאָ קיין באַוועגלעכע טיילן, און עס איז נישט גרינג צו פאַרשאַפן דורכפאַל און ליקאַדזש;

(3) עס האט די אייגנשאפטן פון זעלבסט-קאמפענסאציע,

(4) נאכדעם וואס דער קיל-קאמפרעסאר שטעלט אפ ארבעטן, קען מען שנעל אויסגלייכן דעם דרוק אויף דער הויך-דרוק זייט און דעם דרוק אויף דער נידעריגער-דרוק זייט אין קיל-סיסטעם. ווען עס הייבט אן ווידער ארבעטן, הייבט זיך אן דער מאטאר פונעם קיל-קאמפרעסאר.

3. עלעקטראָנישע יקספּאַנשאַן ווענטיל

דער עלעקטראָנישער עקספּאַנשאַן ווענטיל איז אַ גיכקייט טיפּ, וואָס ווערט גענוצט אין דעם אינטעליגענט קאָנטראָלירטן ינווערטער לופטקילונג. די מעלות פון דעם עלעקטראָנישן עקספּאַנשאַן ווענטיל זענען: אַ גרויסער שטראָם אַדזשאַסטמענט קייט; הויך קאָנטראָל אַקיעראַסי; פּאַסיק פֿאַר אינטעליגענטער קאָנטראָל; פּאַסיק פֿאַר שנעלע ענדערונגען אין הויך-עפעקטיווקייַט קילשטאָף שטראָם.

מעלות פון עלעקטראָנישע עקספּאַנשאַן וואַלווז

גרויסע לויפן אַדזשאַסטמאַנט קייט;

הויך קאָנטראָל פּינטלעכקייט;

פּאַסיק פֿאַר אינטעליגענטער קאָנטראָל;

קען ווערן געווענדט צו שנעלע ענדערונגען אין קילשטאָף־פלוס מיט הויכער עפעקטיווקייט.

די עפענונג פון דעם עלעקטראנישן עקספּאַנשאַן ווענטיל קען צוגעפאסט ווערן צו דער גיכקייט פון דעם קאָמפּרעסאָר, אַזוי אַז די מאָס קילמיטל וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך דעם קאָמפּרעסאָר פּאַסט צו דער מאָס פליסיקייט וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך דעם ווענטיל, אַזוי אַז די קאַפּאַציטעט פון דעם פארדאַמפּפער קען מאַקסימיזירט ווערן און די אָפּטימאַלע קאָנטראָל פון דער לופטקילונג און קיל סיסטעם קען דערגרייכט ווערן.

די נוצן פון עלעקטראָנישע עקספּאַנשאַן ווענטיל קען פֿאַרבעסערן די ענערגיע עפעקטיווקייט פון די ינווערטער קאָמפּרעסאָר, דערגרייכן שנעל טעמפּעראַטור אַדזשאַסטמאַנט, און פֿאַרבעסערן די סיזאַנאַל ענערגיע עפעקטיווקייט פאַרהעלטעניש פון די סיסטעם. פֿאַר הויך-מאַכט ינווערטער לופטקילונג סיסטעמען, עלעקטראָנישע עקספּאַנשאַן ווענטילן מוזן זיין געניצט ווי טראָטאַלינג קאַמפּאָונאַנץ.

די סטרוקטור פון דעם עלעקטראָנישן עקספּאַנשאַן ווענטיל באַשטייט פון דריי טיילן: דעטעקציע, קאָנטראָל און אויספירונג. לויטן דרייווינג מעטאָד, קען מען עס צעטיילט אין עלעקטראָמאַגנעטישן טיפּ און עלעקטרישן טיפּ. דער עלעקטרישער טיפּ ווערט ווייטער צעטיילט אין דירעקט-אַקטינג טיפּ און דיסעלעריישאַן טיפּ. דער סטעפּינג מאָטאָר מיט אַ ווענטיל נאָדל איז אַ דירעקט-אַקטינג טיפּ, און דער סטעפּינג מאָטאָר מיט אַ ווענטיל נאָדל דורך אַ גאַנג סעט רעדוסער איז אַ דיסעלעריישאַן טיפּ.